Program InterRail
Porady Turystyczne. InterRail - podróżuj taniej
Zwiedzić Europę pociągiem? Dobry pomysł. Jeżeli już mamy takie urloplany warto zastanowić się, czy nie skorzystać z programu InterRail, który pozwoli na realizację swoich zamierzeń za niezbyt duże pieniądze.
Z InterRail skorzystać mieszkańcy Europy, Rosji i Turcji. Program proponuje dwa segmenty biletów:
- InterRail Global Trail Pass, pozwalający na podróż we wszystkich krajach, których koleje przystąpiły do niego;
- InterRail One Country Pass, uprawniający do przejazdów na terenie jednego, wybranego przez turystę kraju.
InterRail: jak używać - porady praktyczne
- Przed podróżą koniecznie sprawdź, czy na bilecie są Twoje dane osobowe. Bilety InterRail są imienne i nie można ich odstępować. Są ważne z dokumentem tożsamości wpisanej osoby. Zapisek powinien być dokonany czarnym lub niebieskim długopisem albo atramentem. Wykluczone są wpisy wykonane ołówkiem. Pamiętać należy o dokładnym wypełnianiu rubryki Travel Report na okładce biletu. Odnotować tam należy każdy przejazd. Podróż możemy rozpocząć pierwszego dnia ważności biletu po godzinie 0.00, musimy ją jednak zakończyć najpóźniej po godzinie 24.00 ostatniego dnia jego ważności. W przypadkach, w których nie dopełnimy formalności narażamy się na to, że konduktor zażąda od nas pełnej opłaty za przejazd wraz z ewentualną dodatkową opłatą za przejazd bez ważnego biletu.
- Jeśli przemieszczasz się pociągami nocnymi (wyjeżdżające ze stacji początkowej po godzinie 19.00 i przyjeżdżające do celu podróży po godzinie 4.00 następnego dnia) na bilecie wpisz jako datę podróży, dzień przyjazdu do stacji docelowej. Czas przejazdu musi mieścić się w terminie ważności biletu.
- Biletów nie można przerabiać, podrabiać, zmieniać wpisanych do nich danych personalnych. W przypadku podejrzenia, że doszło do takiego zachowania bilet zostanie zatrzymany, a my musimy liczyć się z nieprzyjemnościami, które bardzo łatwo mogą zatruć nam wolny czas. W zależności od krajowego ustawodawstwa opisane działania mogą być traktowane jako czyny kryminalne zagrożone karą. Wypełniając bilety możemy się pomylić. W takim przypadku nie należy poprawiać błędnie wpisanej daty, tylko wpisać właściwy dzień w kolejnej rubryce kalendarza podróży.
- Niektóre kraje, poza przejazdami koleją, proponują posiadaczom biletów InterRail udogodnienia w podróżowaniu promami i autobusami.
- Bilety InterRail mogą być używane tylko przez mieszkańców Europy. Dla mieszkających poza kontynentem podobnym rozwiązaniem jest Eurail.
- Młodzież nie ma zakazu zwiedzania Europy w 1 klasie, w takim przypadku konieczne jest kupienie biletu dla osoby dorosłej za przewidzianą dla niej cenę.
- Uwaga: z biletów InterRail nie można korzystać w kraju zamieszkania. W zależności od uregulowań lokalnych kolei właściciel InterRail Global Pass może skorzystać z ulg. W każdym przypadku należy wykupić krajowy bilet.
- W niektórych przypadkach będziemy musieli dopłacić do biletów, na przykład na pociąg TGV we Francji od 3 do 10 euro (2 klasa) lub od 3 do 15 euro (1 klasa). Cena wynika z tego czy będziemy jechać w szczycie przewozowym, czy też poza nim. O ewentualną dopłatę dobrze pytać w kasach lub informacji bezpośrednio przed podróżą, ewentualnie sprawdzić to na stronie programu.
- Bilety InterRail Global Trail Pass składają się z biletu i okładki, na której znajduje się wspomniany już Travel Report. Bilet bez okładki jest nieważny. Okazanie go bez okładki lub samej okładki potraktowane będzie przez konduktora jako przejazd bez ważnego biletu.
InterRail Global Trail Pass
Ceny za bilety są zróżnicowane w zależności od tego kto je kupuje. I tak młodzież do 25 lat za bilet pozwalającą na 5 dni podróży w ciągu 10 dni zapłaci 175 euro, za pozwalający na 10 dni podróży w ciągu 22 dni – 257 euro, za ważny 1 miesiąc – 422 euro. Podróżujący w tej grupie mogą jeździć tylko 2 klasą. Jeżeli będą chcieli pozwolić sobie na odrobinę luksusu i jeździć "jedynką" muszą kupić bilety dla osób, które mają od 26 do 59 latNiewątpliwie zaletą biletów InterRail Global Pass jest to, że mogą z nimi jeździć nie tylko osoby młode, ale i starsze. Przykładowo, bilet pozwalający na 5 dni podróży w ciągu 10 dni (w przypadku osób w wieku 26-59 lat) kosztuje 267 euro w klasie 2 i 409 euro w klasie 1, zaś za bilet miesięczny zainteresowani zapłacą 638 euro, przy założeniu, że będą podróżować 2 klasą i 977 euro za możliwość korzystania z klasy 1.
Osoby, które mają co najmniej 60 lat za 5-dniowy bilet do wykorzystania w 10 dni zapłacą 241 euro za 2 klasę i 369 euro za klasę 1. Podróżowanie przez miesiąc będzie ich kosztować 575 euro, jeżeli będą to robić 2 klasą i 880 euro, biorąc pod uwagę, że wybiorą 1 klasą.
Ostatnią grupą są dzieci (w wieku 4 – 11 lat). Za bilet 5-dniowy do wykorzystania w ciągu 10 dni zapłacą 134 euro (klasa 2) lub 205 euro (klasa 1). Podziwianie Europy z okien wagonu przez miesiąc to wydatek 319 euro (2 klasa) lub 489 euro (1 klasa).
Poza wymienionymi rodzajami biletów można je kupić na 15 i 22 dni, bez ograniczeń co do dni podróży. Przy zakupie tego rodzaju biletów otrzymamy mapę europejskich linii kolejowych oraz informator.
Bilety InterRail Global Trail Pass składają się z biletu i okładki, na której znajduje się wspomniany już Travel Report. Bilet bez okładki jest nieważny. Okazanie go bez okładki lub samej okładki potraktowane będzie przez konduktora jako przejazd bez ważnego biletu.
InterRail One Country Pass
Kupno biletu obejmującego wszystkie kraje należące do programu nie jest konieczne. Możemy zaopatrzyć się w taki, na podstawie którego będziemy podróżować po jednym kraju (InterRail One Country Pass). Państwa biorące udział w programie InterRail z uwagi na cenę oferownych biletów można podzielić na 5 umownych kategorii. Najdroższe są bilety uprawniające do przejazdów w krajach zaliczonych do kategorii I, najtańsze zaś w państwach kategorii V.Kategoria I, od 139 euro – Niemcy, Francja, Wielka Brytania. Tutaj ceny biletów za 3 dni podróży w ciągu miesiąca wynoszą: 139 euro (młodzież, tylko 2 klasa, jeżeli ktoś z tej grupy ma ochotę na podróżowanie 1 klasą musi zapłacić tyle ile osoba w kategorii wiekowej 26 - 59 lat), 205 i 314 euro (dorośli odpowiednio 2 i 1 klasa) oraz 103 i 157 euro (dzieci, odpowiednio klasa 2 i 1);
Kategoria II, od 123 euro – Norwegia (przejazdy tylko 2 klasą), Austria, Szwecja, Hiszpania, Włochy. Ceny biletów przy założeniu, że będziemy podróżować przez 3 dni w ciągu miesiąca wynoszą 123 euro dla młodzieży do 25 roku życia (tylko klasa 2, jeżeli chcesz jechać jedynką musisz zapłacić tyle ile osoba zaliczona do kategorii "dorosły"), 181 euro dla osoby dorosłej (2 klasa) i 277 euro (1 klasa) oraz 91 euro za dziecko (2 klasa) i 139 euro ( 1 klasa)
Kategoria III, od 78 euro – Belgia, Luxemburg, Holandia (w programie liczone są jako Benelux, z biletu można korzystać w tych trzech krajach), Dania, Finlandia, Grecja Plus (bilet jest ważny także na promie do Włoch zarządzanym przez grupę Attica, Irlandia (w tym również Irlandia Północna), Szwajcaria. Młodzież za bilet pozwalający na podróże przez 3 dni w ciągu miesiąca zapłaci 78 euro (tylko 2 klasa, w przypadku chęci podniesienia sobie luksusu podróży zainteresowany musi kupić bilet przewidziany dla osoby z następej grupy wiekowej), dorosły 119 euro (2 klasa) i 183 euro (1 klasa), zaś za dziecko zapłacimy 60 euro za bilet w 2 klasie i 92 euro w klasie 1;
Kategoria IV, bilety od 51 euro – Grecja, Chorwacja, Polska, Portugalia, Rumunia, Czechy i Węgry. Za przyjemność podróżowania w tej strefie przez 3 dni w ciągu miesiąca młodzież zapłaci 51 euro (tylko 2 klasa, przy palącej potrzebie jazdy klasą wyżej muszą zapłacić jak osoby z grupy 26 - 59 lat), dorośli 77 euro (2 klasa) i 118 euro (1 klasa), zaś bilet dla dzieci kosztował będzie 39 euro (2 klasa) lub 59 euro (1 klasa);
Kategoria V, bilety od 36 euro – Bułgaria, Dawna Jugosłowiańska Republika Macedonii, Serbia, Słowacja, Słowenia, Turcja. Tutaj bilety są zdecydowanie najtańsze. Za przejazdy przez 3 dni w ciągu miesiąca młodzież zapłaci 36 euro (tylko 2 klasa, pod opisanym wyżej warunkiem możliwa jest podróż 1 klasą), dorośli 56 i 86 euro (odpowiednio 2 i 1 klasa), zaś na dziecko wydamy 28 i 43 euro (odpowiednio 2 i 1 klasa).
Dla tych biletów nie ma tak jak w InterRail Global Trail Pass oddzielnego cennika dla seniorów. Zarówno osoby, które ukończyły 26 jak i 60 lat płacą za bilety te same kwoty.
Poza biletami pozwalającymi na przejazdy przez 3 dni w ciągu miesiąca możemy kupić również upoważniające nas do jazdy przez 4, 6 lub 8 dni w ciągu miesiąca. Zasada jest tak, że im dłużej jeździmy, tym więcej płacimy.
Podobnie jak przy biletach typu InterRail Global Trail Pass musimy liczyć się z dodatkowymi wydatkami przy podróżowaniu pewnymi kategoriami biletów. Dobrze sprawdzić przed podróżą czy rzeczywiście takie koszty nas nie czekają.
Więcej o InterRail przeczytacie na stronach: http://www.interrailnet.com i http://www.eurailgroup.com. Urloplany zalecają szczegółową lekturę zawartych tam informacji, ze szczególnym uwzględnieniem zasad wypełniania biletów. Pozwoli to na uniknięcie nieporozumień lub stresu. Wszak urlop jest po to by odpocząć, a nie się denerwować.
Podane w opracowaniu ceny obowiązują w 2012 roku.
















Opcja tylko dla zalogowanych
Wybrana opcja dostępna jest wyłącznie dla zalogowanych użytkowników. Zarejestruj się już teraz, szybko, łatwo i za darmo!